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第26章(2 / 2)

爽快道:“没问题啊,那就随便玩玩好了。”

虽然已经知道了隋照的选择,但林彻夜仍充满了担忧。

隋照答应参与,正中时过几人下怀,时过立刻挂心善意地提供帮助说:“哎呀,不好意思啊隋照,对你来说好像有点突然,这样吧,我在那有两个游戏户,我让人过一个给你,你玩起来也便利些。”

其他几人暗自互视,待隋照的回应。

隋照却不卑不亢拒绝道:“多谢好意了,我以前和朋友旅行路过那,曾过过手瘾,不瞒你说,当时的户还一直留着呢,眼下看来可以派上用处了。”

其他几人背后睇目,颇为意外。

时过眸中诧异一闪而过,他用笑容掩饰道:“噢是嘛,那真是太巧了。”

旅行路过?过手瘾?时过心底冷笑。

他们玩所操作的游戏户都不在明面,且是中的,个中等级绝非一般,这便意味着隋照不容小觑,亦绝非表面。

时过特意看了眼林彻夜,见他从头到尾没什么反应,显然一无所知。

“隋照,你准备选择谁呀?”梁新探听。

“第一第三都是时过的车手,第二是翰诚的,要我说,还是选择时过那的概率大。”宁宏昊头头是道。

尹翰诚剪掉雪茄帽,脾气上来了:“怎么,瞧不起谁呢?我那车手差哪了?宏昊,别忘了,你自己还在我那车手身上选择了点,反推隋照去选择时过的,像话吗?”

“我是就事论事,再说了,谁选择谁的那都是个人自由,最后赢了凭的也是福星高照的运气!你说对吧?隋照。”宁宏昊狡辩。

面对三人言语上看似各自为营实则沆瀣一气的围堵,隋照笑而不语。

排第一与第三的车手是时过的,第二是尹翰诚的,他们的游戏户每一投都有最低入,以目前的py率来算,分别入三家赢率提升但赢面太小还可能倒py,买入两家赢率赢面再次降低,唯有盯着一家入,一旦赢了,那就是盆满钵满的大赢家,才是ga的真正意义。但正如这场局所设,假使他入前三的任何一家,万一被三方有心控场跑黑赛,那不论选择谁,就都成了注定,且毫无赢面。

“怎么样,想选谁?”时过询问。

隋照指了指大屏幕,不动如山说:“还有几分钟就要发车了,等看完这两段赛段,再决定吧。”

屏幕中,d国维洛尔山脉ss18赛段现场,由一位传奇退役车手驾驶的0号前导车已经驰骋在赛段路上,为选手们提前检验车道开辟路程。

时过笑道:“行呀。”

随着d国本土解说的慷慨激昂,ss18-ss19赛段的比赛正式开始,几人聚焦直播屏幕一睹赛事。

本次赛事的参赛改装车型为量产车,大众而亲民,非常符合地区级赛事的规格,发车顺序也以最新排名为顺位。

一号位发车的车手乔治·安格鲁斯与他的领航员交收时间卡,进入等待区,倒计时结束的那刹,在现场观众热烈的欢呼声中,乔治的车快如闪电一般驶离了发车点。

直播画面内直升机与无人机同时出动,多角度多高度充满层次速度的切换拍摄方式,仿佛让观众身临其境。

右上角几块屏幕里,是乔治的车辆监控。

“3 left,to slope,40 narrow road ……”

车中,副驾的领航员拿着笔口齿清楚地飞快翻读路书,乔治不断离合、刹车,手速惊人的在全按钮方向盘上灵活控制,两人配合相当默契,车辆一路披荆斩棘勇往直前。

五分钟后,二号位车手保罗·韦伯与其领航员发车,同样势如破竹势不可挡。

再五分钟后,三号位车手约翰·h·亚历山大和他的领航员发车,每五分钟作为间隔,之后是四号位……

此刻,维洛尔山脉ss18赛段天公作美,甚至本该积水的路段都未受影响,大大增幅了车手们的易行程度。

15位车手全员顺利通过ss18赛段后,便以当地交通法律规定的正常时速驶入rs路段,奋力前往ss19赛段。

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