第530节（3 / 3）

就是，找出原因到更改设计结构，可能只需要花几分钟的时间，然后就可以立刻进行仿真测试。

仿真测试中，飞机飞行会遇到的天气情况以及战斗情况都有，具体的参数可以选择。

这些参数比606所实际使用真飞机飞行所遭遇的参数种类还要多，而且所有的数据和逻辑结构完全和现实一致。

有一些比较棘手的问题，何江一时半会儿没有想到更好的方案，他就用了最笨的办法——将自己心中设想的几十个结构全部设定在涡扇10发动机上，然后一个一个的进行仿真测试。

深空动力又一个优势发挥出来了，如果按照606所传统的设计和制造办法，何江每更改一次结构，从设计到生产相应的零部件再到重新组装进行测试，至少要花费半年时间。

而在计算机之中，可能几秒钟就搞定了。

何江进入了极度亢奋的工作状态，因为他在这几天的工作之中走过了606所可能会走7、8年的道路。

果然何江找到了其中的最优解。

涡前高温问题，解决！

发动机压气机承受的压力问题，解决！

叶尖承受的离心力问题，解决！

滑油结焦导致浮动环卡死问题，解决！

国产太行涡扇10发动机绝对完美！

“哈哈哈哈！解决了！哈哈哈！”大半夜的何江在平房里发出了爽朗的笑声，这可把陪伴床的姚玲吓了一大跳。

何总工这是疯了？