大国制造1980 第203节（2 / 4）

国的重卡还是处于世界二三流水平，但偏偏很多国际一流水平的重卡，销量不如夏国的多，就是因为售价问题。

进口的一百多万，国产的二三十万，这压根就不是一个量级的。

何熙接着说：“二是用的住。那种几千公里一修，肯定是不行的。然后在这个基础上，再提升其他方面，这是目前的办法，当时我就说了，卡车和轿车不是一回事，就连装配线还是江城柴油机厂参与改动后，才制造出来的，我这里不可能像是小轿车一样，有成熟的体系帮助你修改。只能慢慢来。”

娄石就问：“可是，我们的质量就是不好啊，怎么可能不坏呢。”

何熙直接说：“所以，我给你们定的目标就是年销售1300台。”

这话一出，娄石都愣了，“就这些？”

何熙点头：“就这些，多一台没有。在没有办法整体提升质量的情况下，唯一的办法就是不惜人工。”

“传动轴容易断裂，但不是所有的都容易断裂，有的能用很久，这就说明，材料其实问题不是最主要的，是传动轴过程中产生了隐伤，譬如同轴度如果不好，就会有金属疲劳。”

“解决的办法就是盯着制造厂，用工具一根根查验，一共1300根，怎么不可能挑不出来。”

“制动效果要好，前桥的刹车皮，他们用的都是七八厘米宽，你们加宽到十厘米，怎么可能不好用？”

“其他的也是这样，变速箱你想更平稳，那么就去挑选，让铸造达到最少四级公差，相应的驾驶感就会好很多。”

“说白了，就是用人力精力去换质量，每个零部件一点一点去抠，装配的时候一点一点去调试。你们三千五百人是年产1万台的工人数量，现在就生产十分之一，那就十个人干一个人的活。”

这话何熙在电话里没说过，娄石听了都有种目瞪口呆的感觉：“那一直这样？”

何熙就说：“先干两年，等我技术出来了，自然你们受益。譬如我这就可以告诉你，柴油机的高压共轨系统，我们已经研发的差不多了，你要知道，重卡是汽车王冠，重卡发动机却是王冠上的明珠，有了先进的发动机，你就有核心竞争力了？”

娄石本来还蔫吧的，这会儿立刻精神起来：“真的？”但他很快就反应过来，这肯定是真的啊，但是他又不敢相信：“这么厉害的发动机，你愿意给我们用？”

何熙直接说：“为什么不能，除此之外，我们的产学研中心还有一个团队正在做斜齿加同步器变速器，有了这个，传动会特别平稳，噪音也会小很多，还有很多技术，都是你们付费就可以授权使用的。”

旁边一直听着的葛红强都跟着激动起来，“何总，你的意思是说，你的产学研中心，以后会有各种的关于汽车的专利，只要我们需要，付费就可以购买使用到我们的汽车上？”

“那岂不是，只要你们研究出来了，我们就可以达到跟你们一样的水准，有一样的竞争力？”

这个说出来，可是太让人激动了。

夏国汽车，无论是小汽车还是卡车，不就是在关键技术上被卡着吗？如果这方面有人解决，那他们还怕什么？

何熙点头：“是这个意思。其实国外一直是这样的，虽然各个大汽车公司都有自己的研发部门，但是也有很多公司是不制造整车的，他们在汽车发动机或者其他方面有自己的专利，靠着将这些产品或者专利卖给汽车公司来收取利润。”

“所以，我们看到的泰斯集团或者托卡集团，他们的车并非完全是他们的技术，像是泰斯重卡的变速器就是波尔斯的，他们可能很多都有自己独有的技术，但不能拥有世界上全部先进的技术。”

这事儿何熙也跟周华他们讲过，他们开始觉得自己产量还没提高呢，顾不上这些，但这次卖出去这么多，大家就发现产品质量好了，是真受欢迎。

展销会没结束，京城吉普四家厂子都找到了何熙，说是要跟产学研中心合作。

不过卡车这边，何熙还没说过，所以他们都不知道。

不过厂长们是要读书看报的，葛红强立刻就说：“我知道这事儿，当时真是觉得人家可真方便，有的小地方，愿意出钱的话，有条装配线就能造车，可咱们，就是真金白银给人家，人家都不卖给我们，我就熄火了。”

“现在要是你们晴天做出来这样一个公司，咱们夏国的汽车行业可是受益了，我都能想到，会有多蓬勃？！”

他自己都畅想起来：“何总，有拖拉机的吗？我们都想着接着做拖拉机呢。”

何熙点头：“柴油机是重点。”

葛红强立时兴奋了，“那我就等着了。”说完，碰碰娄石，“你心里还有疑问吗？还愁吗？”

娄石这会儿已经完全不愁眉苦脸了，“不了，我明白了。你让我们一年就做这些车，一方面是让我们活下去，另一方面也是打好口碑，等着我们真正升级，就可能借着口碑慢慢地拿下市场，从而有了我们一席之地。”

“对，所以你