第851节（2 / 2）

行着陆，也能够在瞬间把沙地表层融化。

他们的计划就是重新回到起飞点，那么就需要降落在12个大型支架上，中途不允许出现一点误差。

这有点像是卫星对接，或者是空中加油。

当然，难度系数要低一些，最主要的难度体现两方面，一方面是发动机平衡性以及喷射光压的稳定性，换句话说就是发动机性能稳定。

另一方面就是操作了。

前者是没有问题的，测试到进行到现在，已经可以确定制造出的光压非常平稳，可以让发动机保持空中静止不动。

后者，就需要精细的操控了。

如果全部都是人为进行操控，出现问题的概率就很大了，可能只是一个小失误，就会制造出非常大的事故。

为了能够降低出现事故的可能，也就是增大操作误差空间，发动机的凹面反射镜主干支撑上，携带了六条可延展的辅助支架。

六条辅助支架，装配在凹面反射镜的上半部到下半部，展开以后总长度为60米，支架的中间部分有弯折点。

这样一来，六条辅助支架就可以先一步落地，给发动机形成一个类似蜘蛛腿部的支撑结构。

这个支撑结构并不足以撑起发动机的重量，就只是起到辅助降落的功能而已，可以保证降落的时候，有足够大的操作容错空间。

指挥中心。

王浩已经下达了降落的指令。

很多人都看向了边侧控制台，也就是负责降落操作的位置，位置上只有一个穿着军装的工程人员。

他的名字叫做盛卫东，是军方派来的机械控制工程人员，有一个外号叫做‘机械手’。

盛卫东，被称作是‘机械手’，非常擅长大型机械、精密机械的微操作，他的手非常的稳，心态也非常的稳。

这一次起降测试，盛卫东就负责降落操控。

盛卫东最初确定工作的时候，并没有感到什么压力，他一直都在做类似的工作。

现在真到了发动机要降落时，盛卫东还是感到了紧张，每当想到控制的是1000多个亿的高科技设备，只要出现一点点失误，可能带来的都是几十、上百亿的损失。

这就让他感到非常有压力。

他深吸了一口气，压住了心头的紧张，就开始操作发动机进行降落，降落的速度要比起飞速度更慢。

盛卫东是一点点的做调整。

当发动机下部距离主支架上端十米左右时，控制下落的速度都可以用龟速来形容，他的操作也非常的精细，每调整下降一米高度，都需要半分钟以上的时间。

发动机的位置，越是接近主支架上端，下落的速度就越慢。

当发动机底部距离主支架五米时，盛卫东暂停了继续操控，让发动机保持一个悬浮的姿态。

这时，就要调整位置了。

发动机位置的调整，是要让激发推进装置喷出的光柱，正对地面上用特殊抗高温材料标注的圆圈。

光柱的直径大概在两米左右。

圆圈的直径也只有21米，稍稍比光柱直径多一点点。

盛卫东花费了三分钟左右，才让光柱对好了地面的圆圈，并确定每个方向都在圆球边缘以内。

他再确定了一次，按下另一个按钮。

这个按钮就是启动发动机的六个辅助支架，远远的看过去，就好像巨大圆球分出了六只脚，并慢慢的踩在地面上。

有了辅助支架的保护，发动机的位置一定程度被固定，不再有颤抖变得稳定了很多。

这时，降落完成了大部分。

下一步就是控制发动机继续下降，一点点的接近十二座地面支架的上端，最后一米甚至用了五分钟才结束。

伴随着一个电子提示，地面上的e柱顶端已经连接了发动机外部。

盛卫东果断的一拉操作杆，发动机顿时向下一个颤动，随后就被地面的十二个支架固定住。

“呼～～～”

看到这一幕，所有人都长呼了一口气。

盛卫东则是用力躺倒在椅子上，很用力的喘着粗气，浑身都已经被冷汗浸湿，但脸上不由得露出了轻松的笑。

指挥中心经历了短暂的安静，下一刻就爆发出兴奋的欢呼，“成功了！”

“卫东，太完美了！”

“不愧是机械手啊，真了不起，刚才我都快被吓死了～～～～”

“实验结束了吧？”

一群人看向王浩。

王浩就站在盛卫东的身后，他拍了下对方的肩膀，赞叹道，“盛工，干的漂亮！”

“结束了！”

“我们的测试取得了圆满成功！”