第493节（2 / 3）

“即便是超导电池，十万千瓦也太高了吧？”

“没有十万，也有八万……”

在记者们对于超导电池充电量的惊讶中，超音速巡航的阶段终于过去了。

下一个环节就是高悬浮测试。

这个阶段相对就比较简单了，空舰－2会进行减速，减速的过程中也开始慢慢的爬上，当到了一定高度以后，因为空气变得非常稀薄，甚至都不需要倾角，就是开启最下方的大型推进器，再向下喷射出氮气来提供动力，并以平行飞行的姿态朝上飞，最终来到了四万五千米的高空。

空舰－2开始减速，最终减到了静止不动，只依靠动力停留在空中。

一些卫星捕捉到了这个画面，同时也感到非常的震撼。

若是空舰－2再升高几万米，甚至都可能被当做是一颗地球同步卫星，而不是一架能自由升空的飞行器。

静止不动，也是测试之一。

在四万五千米的高空中，空气非常的稀薄，辅助动力的氮气喷射系统，反倒成为了核心动力来源，但也是有很大限制的。

反重力飞行器消耗氮气的速度是有限的，所携带的冷却液也是有限的，氮气喷射系统的功率自然相当有限。

利用正下方的电力推进器以及氮气喷射系统停留在高空倒是能做到，但若是进行高倍音速巡航，所能支持的时间就很有限了。

“大概只能维持四十分钟，就必须要降落添加冷却液。”王浩说道，“在几万米高空，氮气喷射系统成为主要动力，要进行超音速飞行，就必须要加速氮气的消耗。”

“速度越快，消耗的就越快。”

“我们之所以设计可以加速使用，重要考虑的是高空的灵活性，才能躲避来袭导弹。”

其他人听罢不断点头。

之后就是灵活性测试，也就是让反重力飞行器在高空加速、转弯，并进行一些上下飞行。

等所有测试项目都完成，领导也赶紧下达了返回的命令。

返回，不意味着结束，而是最后一项测试。

记者们也收到消息，知道飞行器准备返回了，他们还以为测试全部结束，结果却拍到了比起飞还要惊人的画面。

空舰－2的降落方式，并不像是普通飞机一样，从远处低头式的下降。

那种降落方式对于反重力飞行器，可以说没有任何好处可言，甚至还会带来很大的风险。

空舰－2采用的是垂直降落。

简单来说，就是降速到等同于悬浮不动后，就关闭掉其他推进器，只开启下放的大型推进器，然后让飞行器垂直向下飞，其他推进器只起到调整降落位置的作用。

当看到一个大圆盘式的飞碟，从高空快速的下降，会给人带来很大的震撼。

那真就感觉像是看到了ufo……

看着从天而降的圆盘，有个记者惊讶中调侃了一句，“外星人，来攻打地球了……”

国际认可，空舰立于不败之地！

广场上。

直径近三十米的大型飞碟状圆盘，缓缓降落在了指定位置，直到圆盘停住并关闭了推进器，好多人还坚持一直看着，眼睛连眨也不眨一样，唯恐错过任何的画面。

所有人都感到非常震撼，包括距离几百米的参观团，包括小山头上的记者以及观看媒体直播画面的观众们，等等。

他们都在回想着刚才的画面。

其实空舰－2运过来并起飞的时候，并没有让人感到非常震撼，或许是大家都有心理准备，或许是起飞的方式并没有什么特殊的地方。

比如，阿迈瑞肯的艾福35，就是先原地悬浮到空中，随后快速向前加速飞行。

所以先悬浮再快速升空的起飞方式，并不是国际唯一的，而空舰－2降落的方式，是其他的飞行器完全做不到的。

那可是从空中平稳下降，直到接近地面才开始大幅度减速，再加上空舰－2飞碟状的身躯，给人带来一种满满的科幻感，若是不知道情况，真会以为是外星人入侵了。

不少人都想到了曾经看过的好莱坞电影，像是《火星人进攻地球》、《灭绝》等，都有飞行器降落的画面。

刚才的画面就非常类似。

等空舰－2完全熄火，不少记者都自发的鼓起了掌，“这是真正最顶尖的技术，代表了未来应用的航空科技。”

“科幻感太强烈了，我一直以为艾福35、22，或者的b2，科技感是最强的，真像是外星人的战机，但相比这个……”

“不应该是未来的航空科技，而是现在的航空科技，这是发生在眼前，已经制造出来的，可不是模型或概念！”

“真的是太惊人了，我来之前就有心理准备，但还是没想到能看到这个。”

广场上。

空舰－2正中心的下方，有个垂直的梯子放了下来，等了不长的时间，飞行员郑耀斌就顺着梯子爬了下来。

好多人已经等在旁边，包