第1574章 揠苗助长（1 / 2）

石军当然是毫不犹豫的竖起大拇指，狂赞一声：“新德里真是老牛x了！”

不仅如此，石军还进一步强调，苏—30ki那都不算什么，他看中的是新德里独立自主研制“光辉”战斗机所积累下来丰富技术和经验。

试问现如今能独自研制生产战斗机的国家有几个？

就算是号称统治世界的五常，也不是家家户户都有这本事的。

就比如说英国，搞个“台风”还得跟欧洲大陆的几个国家一起弄，简直丢五常的人。

还有某国，费劲巴拉弄出的一款飞机，战斗力明显存疑不说，技术来源也是个谜，居然还敢说是独立研制，简直令世人耻笑。

相比之下，新德里这边就公开透明多了，简直就是世界航空领域的楷模，结果这样一个优秀的国家居然没有入常，真让人不可思议……

这一番吹捧真真是挠到了新德里人的痒处，对石军的热忱那简直了，就差当天神一样供起来了。

于是二话不说，对石军彻底开放“光辉”战斗机，从而展示新德里堪比五常，哦……不，是超越某些五常的超强实力。

石军自然不能辜负新德里的美意，毕竟把新德里的姑娘霍霍了那么多，总要表示表示，不然还不成了真正的渣男？

所以在石军的极力倡导下，波音在新德里第一笔投资正式落地，金额6亿美元，厂址为于马哈拉施特拉邦首府孟买近郊，主要生产波音系列客机的专用线缆和一部分非承重结构铆钉。

随后在波音的投资就跟洪水一样，朝着新德里闸门打开，2亿美元扩大波音设在新德里的客户服务中心；4亿美元设立波音软件外包公司；5亿美元成立低等级的钣金加工厂……

林林总总加在一起，波音先后向新德里投资了超过15亿美元的资金。

空客也不甘落后，先后也注入10亿美元到新德里，先后成立了软件、纺织、冶金以及低端航空工业品相关生产企业。

对此，新德里可谓是欣喜若狂，相关投资还没到位，各配套厂还未建成，就迫不及待的对外宣布，新德里已经成为航空制造强国，并为此推出一项雄心勃勃的航空制造计划，准备在2020年前，生产出100国产的民用客机。

相较于官方的欣喜，新德里民间那才叫一个亢奋，特别是在各大互联网平台上，来自新德里的网友们简直都要膨胀到太阳系都装不下的程度。

其中被新德里最推崇备至的留言是这样说的：“世人的印象里，新德里是贫穷、落后和愚昧的，但今天我要说的是，新德里其实是这个世界上仅次于美国的航空制造强国，大家知道波音和空客为什么要在新德里设厂嘛？那是因为我们的技术已经让他们叹服，完全国产的苏—30；自主研制的‘光辉’当今世界能够独立制造轻重战斗机并形成高低搭配的国家有几个？一个是美国。另一个是苏联，可惜苏联已经不存在了，所以只剩下我们新德里，他们不找我们找谁？”

类似的言论还有很多，且不接受反驳，一旦发现有人质疑，不管你是哪国人，身在何方，都会被一大堆新德里人喷成狗。

没办法，正如新德里官员所说的那样：“比人多，新德里还真没怕过谁！”

眼瞅着新德里上下肾上腺激素开始狂飙，开始逐渐高朝的时候，石军非但没有见好就收，反而不断给心里注入一剂又一剂的强心针。

这倒不是石军想要这么做，而是那个被他成为“贱人”的家伙觉得还不够！

是的，庄建业真的觉得波音和空客的步子迈的太小了，折腾半天每家连20亿美元都不到，这好干什么的？

应该成百上千亿美元的投才对，最好把航空发动机、飞机总装厂全都搬过去才好呢。

这样新德里才能发展起来嘛，不然慢吞吞的多让人心寒！

所以在波音和空客之后，庄建业也对外宣布，将斥资120亿美元在新德里设立四座现代化的航空生产厂，主要生产先进航空材料、大型飞机部件和重要舱段等产品。

未来还将会提供相关技术，协助新德里研制自己的国产大型客机。

消息一出，新德里可谓是上下震动，各主流媒体纷纷称赞庄建业看好新德里发展的同时，也隐晦的批评波音和空客太保守，未来航空产业格局很有可能因为庄建业这次豪赌而改变。

改不改变，石军是不知道，他只清楚那个叫庄建业的“贱人”肚子里绝对没憋着啥好尿。

给那么高附加值的产品，新德里t能接得住嘛？

很明显，就凭新德里那尿性根本接不住，别说新德里了，就是南美、东欧、甚至是东亚和西欧，也没几个国家能接得住。

不然航空制造业也就不可能成为只要几大巨头垄断的超高附加值产品了，而是跟衣服裤子一样谁都能做一做的大众货了。

所以，庄建业真的不是对新德里好，恰恰相反，这是在一本正经的坑新德里。

因为这套路说好听的叫揠苗助长，说难听的就是在刨新德里